صرحت شركة تسلا: إنها سلَّمت 139,999 سيارة في الربع الثالث من عام 2020،
وأنتجت 145,036 سيارة.
توقع أن تعلن تسلا عن تسليم 137 ألف سيارة خلال الأشهر الثلاثة
الماضية، وفقًا لإجماع المحللين الذين استطلَعت آراءهم شركةُ FactSet وتراوحت تقديراتهم من 123,000
سيارة كحد أدنى إلى 147,000 كحد أقصى.
عمليات التسليم تعتبر أدق تقريب لأرقام المبيعات التي أبلغت عنها
تسلا. ولكن أسهم الشركة تراجعت بأكثر من 5 في المئة في تداول ، يُعتقد أن السبب يرجع
إلى عمليات البيع واسعة النطاق للأسهم في السوق بعد أن أعلن الرئيس الأمريكي دونالد
ترامب إصابته بفيروس كوفيد-19 COVID-19.
الشركة لا تفصل بين أرقام التسليم والإنتاج حسب المنطقة. كما أنها
تجمع بين أرقام التسليم لسياراتها الكهربائية القديمة من طرازي Model X، و Model S، والسيارات الحديثة: Model Y، و Model 3.
وفي الربع الثاني من 2020، قالت تسلا: إنها سلمت 90,650 سيارة
كهربائية لكنها أنتجت عددًا أقل من السيارات المباعة، وهو 87،048 سيارة؛ معظمها من
طراز Model 3.
شركة تسلا بدأت عام 2020 قائلة: إنها تتوقع تسليم ما لا يقل عن 500
ألف سيارة كهربائية خلال هذا العام. ومع ذلك، فقد توقفت الشركة في الإيداعات
المالية عن القول: إنها "ستتجاوز بسهولة" 500 ألف عملية تسليم.
وفي 22 أيلول ، قال الرئيس التنفيذي للشركة إيلون ماسك بالاجتماع
السنوي للمساهمين في الشركة: إن من المرجح أن ترتفع عمليات تسليم السيارات بنسبة
بين 30 في المئة و40 في المئة بالمقارنة مع عام 2019. وهذا يعني تسليم 477,750 إلى
514,500 سيارة في عام 2020، وهو نطاق يشمل هدف تسلا المعلن عنه سابقًا لتقديم نصف
مليون سيارة.
خلال الربع الثالث، تجاوزت شركة صناعة السيارات الكهربائية أوامر
الإغلاق الصحية المتعلقة بفيروس كوفيد-19 التي تسببت في توقف مصنع تجميع السيارات
في الولايات المتحدة للحد الأدنى من العمليات الأساسية في الربيع، ولكنها كانت لا
تزال تواجه انخفاضًا في مبيعات السيارات مما أثر في مبيعات السيارات الجديدة في
جميع أنحاء العالم.
وفي شهر آب، أغسطس، شهدت تسلا تعافيًا جزئيا في المبيعات ، حيث باعت
الشركة ما يقارب من 12,000 سيارة في الصين في ذلك الشهر، وذلك بعد تخفيض الأسعار
السابقة وزيادة الإنتاج.